Turcia este o țară situată la intersecția Europei cu Asia, cu o importanță geostrategică semnificativă. Această țară are o moștenire culturală și istorică bogată și a jucat un rol important în istoria civilizației umane. Cu o suprafață care acoperă atât continentul asiatic, cât și pe cel european, Turcia oferă o varietate de peisaje naturale și atracții turistice.
Suprafața Turciei este compusă în principal din peninsula Anatolia, care se extinde în sud-vestul Asiei, și dintr-o mică parte a peninsulei Balcanice, în sud-estul Europei. Aceasta face din Turcia un pod natural între cele două continente. O caracteristică distinctivă a țării este Strâmtoarea Bosfor, care separă Asia de sud-vest de Europa de sud-est și care trece prin Istanbul, cel mai mare oraș al Turciei.
Turcia este înconjurată de numeroase țări vecine, inclusiv Grecia, Bulgaria, Georgia, Armenia, Azerbaidjan, Iran, Irak și Siria. Aceasta îi oferă o poziție strategică în regiune și a fost un centru al comerțului și al interacțiunii culturale de-a lungul istoriei.
Istoria Turciei este plină de evenimente semnificative. În secolul al XI-lea, turcii selgiucizi au început să migreze în această regiune, iar victoria lor asupra Imperiului Bizantin în Bătălia de la Manzikert a accelerat acest proces. Sultanatul de Rum al turcilor selgiucizi a controlat o mare parte din Anatolia centrală până la invazia mongolă din 1243.
În secolul al XIII-lea, turcii otomani au preluat controlul asupra Anatoliei și au creat un imperiu expansiv, care a cuprins părți din Europa de sud-est, Asia de sud-vest și nordul Africii. Imperiul Otoman a fost una dintre cele mai puternice și mai longevive entități statale din istorie, dominând regiunea timp de mai multe secole.
După prăbușirea Imperiului Otoman în urma Primului Război Mondial, o grupare de tineri ofițeri din armata turcă, condusă de Mustafa Kemal Atatürk, a organizat rezistența față de aliații victorioși și a fondat Republica Turcia modernă în 1923. Atatürk a introdus numeroase reforme pentru modernizarea țării, inclusiv transformarea Turciei într-o republică laică și promovarea valorilor occidentale.
Astăzi, Turcia este o republică democratică și seculară, cu o populație predominant musulmană și o moștenire culturală bogată. Este un membru activ al Organizației Națiunilor Unite, NATO, OECD, OSCE și al Consiliului Europei. Turcia a început negocierile de aderare la Uniunea Europeană în 2005 și a dezvoltat relații economice și politice puternice cu țările din Orientul Mijlociu și Asia Centrală.
Economia Turciei este una dintre cele mai dezvoltate din regiune, iar armata turcă este considerată una dintre cele mai moderne și bine pregătite din lume. Datorită poziției sale geografice, economiei puternice și influenței regionale, Turcia este clasificată ca o putere regională și joacă un rol important în afacerile globale.
Turcia este o țară cu o istorie și o cultură fascinantă, situată la punctul de întâlnire dintre Europa și Asia. Cu peisaje diverse, orașe vibrante și un patrimoniu bogat, Turcia oferă o varietate de experiențe turistice. De asemenea, datorită poziției sale geopolitice, puterii economice și influenței regionale, Turcia este un actor important pe scena mondială.
Turism și Economie
Turcia a cunoscut o creștere economică remarcabilă în ultimele patru decenii. Industria energetică, în special industria cărbunelui (în special lignitul și cărbunele), este situată în nord-vestul Anatoliei. Energia electrică este generată prin centrale hidroelectrice și termice.
În 2008, peste 90% din necesarul de combustibil al Turciei a fost importat. Țara sprijină un proiect de conducte de petrol între porturile sale, Samsun pe Marea Neagră și Ceyhan pe Marea Mediterană, care servește deja drept terminal pentru conductele care aduc petrol azer și irakian.
Din 2003, Rusia este principalul partener comercial al Turciei, schimburile comerciale ridicându-se la 38 de miliarde de dolari în 2007. Sute de companii turcești operează în Rusia, iar aproximativ două milioane de ruși vizitează Turcia anual (conform unei alte estimări, un milion). Rusia asigură, de asemenea, 65% din necesarul de gaze naturale al Turciei prin conducta Blue Stream.
Turcia ocupă locul 15 în lume în ceea ce privește PIB-PPP și locul 17 în ceea ce privește PIB. Țara este membru fondator al economiilor OCDE și G20. În primele șase decenii ale republicii, între 1923 și 1983, Turcia a aderat în mod predominant la o abordare cvasi-statistică, cu o planificare bugetară strictă de către guvern, impunând limite privind participarea sectorului privat, comerțul exterior, datoria în valută și investițiile străine directe. . Totuși, din 1983, Turcia a implementat o serie de reforme inițiate de premierul Turgut Ozal, care vizează transformarea economiei dintr-un sistem etatist, izolat, într-un model orientat spre piață. Aceste reforme au propulsat o creștere rapidă, deși această creștere a fost punctată de recesiuni majore și crize financiare din 1994, 1999 (după cutremurul din acel an) și 2001, rezultând o rată medie anuală de creștere a PIB de 4% între 1981 și 2003. Această creștere a fost împiedicată de lipsa unor reforme fiscale ulterioare, combinată cu deficitele unui sector public mare și în creștere și corupția pe scară largă rezultată din cauza inflației ridicate, a unui sector bancar slab și a volatilității macroeconomice crescute.
De la criza economică din 2001 și de la reformele inițiate de ministrul de finanțe Kemal Dervis, inflația a fost redusă la o singură cifră, șomajul a scăzut, iar încrederea investitorilor și investițiile străine au crescut. Previziunile FMI estimează o rată a inflației de 6% pentru Turcia în 2008. Turcia și-a deschis treptat piețele prin reforme economice, reducerea controalelor guvernamentale asupra comerțului și investițiilor externe, privatizarea industriilor deținute de stat și liberalizarea multor sectoare pentru participarea privată și străină, pe fondul continuă dezbatere politică.
Turkish Airlines, una dintre cele mai mari companii din lume, a fost selectată ca operator de transport oficial pentru renumite cluburi europene de fotbal precum FC Barcelona și Manchester United. Compania este, de asemenea, sponsorul principal al Euroliga de baschet.
Rata de creștere a PIB-ului a fost în medie de 7,4% între 2002 și 2007, făcând din Turcia una dintre economiile cu cea mai rapidă creștere din lume în acea perioadă. Cu toate acestea, creșterea PIB a scăzut la 4,5% în 2008, iar la începutul lui 2009, economia turcă a fost afectată de criza financiară globală, FMI proiectând o recesiune globală de 5,1% pentru 2009, comparativ cu estimarea guvernului turc de 3,6%. Economia turcă a devenit dependentă de industria prelucrătoare în majoritatea orașelor, concentrată în special în provincia vestică, și mai puțin de agricultură. Cu toate acestea, agricultura tradițională rămâne un pilon al economiei turce. În 2007, sectorul agricol a reprezentat 8,9% din PIB, în timp ce sectorul industrial a reprezentat 30,8%, iar sectorul serviciilor a reprezentat 59,3%. Cu toate acestea, agricultura angajează 27,3% din forța de muncă. Potrivit datelor Eurostat, PIB-ul Turciei în standardele puterii de cumpărare a fost de 45% din media UE în 2008.
Sectorul turismului a cunoscut o creștere rapidă în ultimii 20 de ani și este o parte importantă a economiei. În 2008, au fost 30.927.192 de vizitatori în țară, contribuind cu 21,9 miliarde de dolari la veniturile Turciei.
Alte sectoare ale economiei turce includ sectorul bancar, construcții, tehnologii de uz casnic, electronice, textile, rafinarea petrolului, petrochimie, minerit, fier și oțel, producție de automobile și construcții navale. Turcia are o industrie auto mare și în creștere, producând 1.147.110 de vehicule în 2008, ocupându-se pe locul 6 în Europa (după Marea Britanie și înaintea Italiei) și pe locul 15 în lume. Turcia este, de asemenea, una dintre cele mai importante națiuni în domeniul construcțiilor navale (locul 4 în lume în ceea ce privește numărul de nave comandate în 2007, după China, Coreea de Sud și Japonia, și pe locul 4 în lume în ceea ce privește numărul de mega-yacht-uri comandat, după Italia, SUA și Canada).
În ultimii ani, inflația ridicată a fost adusă sub control, ducând la introducerea unei noi monede, noua liră turcească, la 1 ianuarie 2005, care a întărit succesul reformelor economice. La 1 ianuarie 2009, noua liră turcească a fost redenumită din nou liră turcească, odată cu introducerea de noi bancnote și monede. Ca urmare a reformelor economice în curs, inflația a scăzut la 8,2% în 2005, iar rata șomajului a fost de 10,3%. În 2004, s-a estimat că primii 20% au câștigat 46,2% din venitul total disponibil, în timp ce mai puțin de 20% au primit 6%. Turcia a beneficiat de o uniune vamală cu UE, semnată în 1995, pentru a-și crește producția industrială pentru export, beneficiind totodată și de investițiile străine directe ale UE în țară. În 2007, exporturile au ajuns la 115,3 miliarde de dolari. Cu toate acestea, importurile mari, totalizând 162,1 miliarde USD în 2007, au amenințat balanța comercială. Exporturile Turciei au ajuns la 141,8 miliarde de dolari în 2008, în timp ce importurile au ajuns la 204,8 miliarde de dolari.
După ani de niveluri scăzute ale investițiilor străine directe (ISD), Turcia a reușit să atragă 21,9 miliarde USD în ISD în 2007 și se așteaptă să atragă cifre mai mari în următorii ani. Privatizări majore, stabilitatea promovată de negocierile de aderare a Turciei la UE, creșterea puternică și stabilă, schimbările în sectorul bancar și al telecomunicațiilor și investițiile străine în curs au contribuit toate la atragerea investițiilor străine.
Transportul în Turcia este facilitat de 500.000 de kilometri de drumuri și 11.000 de kilometri de căi ferate. În iulie 2014, Turcia a inaugurat primul său tren de mare viteză (TGV), care asigură o legătură între Ankara și Istanbul.
Turcia este o țară bogată în istorie, cultură și frumuseți naturale. Cu peisaje magnifice, plaje uimitoare, mâncare delicioasă și o atmosferă vibrantă, Turcia este o destinație perfectă pentru orice călător. Printre cele mai populare orașe turistice din Turcia, Antalya, Alanya și Bodrum ies în evidență cu atracțiile lor unice și fascinante. Iată mai multe informații despre cele trei destinații:
1. Antalya:
Antalya este situată pe Riviera Turcă și este una dintre cele mai cunoscute stațiuni balneare din Turcia. Orașul este renumit pentru plajele sale cu nisip fin, apele cristaline și clima mediteraneană perfectă. Vizitatorii pot explora centrul vechi al orașului, numit Kaleiçi, care impresionează prin arhitectura sa medievală și străzi pitorești. Aici puteți găsi restaurante delicioase, magazine de suveniruri și mici hoteluri boutique cu farmec. Un obiectiv de neratat în Antalya este Poarta Hadrian, o structură impresionantă care datează din secolul al II-lea. De asemenea, vizitatorii se pot bucura de cascada Düden, o minune naturală impresionantă ce cade direct în mare. În plus, Antalya oferă oportunități excelente de cumpărături, inclusiv bazarul cu mirodenii și suveniruri, unde puteți găsi o gamă largă de produse tradiționale.
2. Alanya:
Situat pe coasta de sud a Turciei, Alanya este un oraș impresionant, cu o istorie bogată și o arhitectură fascinantă. Cea mai faimoasă atracție a orașului este Castelul Alanya, o fortificație medievală care oferă o priveliște panoramică asupra orașului și mării. De la castel, vizitatorii pot explora și Peștera Damlatas, o peșteră fascinantă care este renumită pentru proprietățile sale terapeutice ale aerului. Alanya este de asemenea faimoasă pentru plajele sale spectaculoase și apele limpezi. Plaja Cleopatra este un punct de atracție popular, numit astfel datorită legendelor că regina Egiptului, Cleopatra, ar fi vizitat această plajă în trecut. În plus, orașul oferă o mulțime de restaurante, baruri și magazine pentru a vă bucura de viața de noapte animată.
3. Bodrum:
Bodrum este un alt oraș uimitor de pe coasta turcă și una din destinațiile preferate pentru cei pasionați de yachting și arhitectură medievală. Orașul este cunoscut pentru Castelul Bodrum, construit în secolul al XV-lea și care găzduiește astăzi un impresionant muzeu de istorie și arheologie marină. O altă atracție populară din Bodrum este Moșcheea Blatnerni, o clădire magnifică cu minarete înalte și decorațiuni frumoase. În Bodrum, vizitatorii pot explora și Vechiul Cartier al Scafandrului, un labirint de străduțe pitorești, restaurante și magazine tradiționale. Pentru cei interesați de plajă și relaxare, Peninsula Bodrum oferă plaje spectaculoase, inclusiv celebra plajă Bitez și plaja Gumbet.